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F1: tagli alla Renault, ma l'impegno resta confermato
30.05.2020 00:00 di Redazione

La presenza della Renault in Formula 1 non è messa in discussione dal piano di risparmio presentato oggi. Lo ha annunciato il dg a interim della casa automobilistica francese, Claudine Delbos. "Abbiamo detto pubblicamente e confermiamo che restiamo impegnati in F1", ha detto Delbos, durante una teleconferenza con gli analisti, per commentare il piano di risparmio che è accompagnato da 15.000 tagli dei posti di lavoro, 4.600 dei quali in Francia. "L'annuncio di nuove regole sui limiti di spesa è molto positivo per noi, perché dovremo investire meno in questa disciplina rispetto ad alcuni dei nostri concorrenti che spendono molti soldi. Quindi siamo e restiamo in F1", ha sottolineato. La F1 ha appena deciso di circoscrivere il limite di spesa annuale a 145 milioni di dollari per il 2021 (132 milioni di euro), quindi a 140 milioni di dollari per il 2022 con un ulteriore calo a 135 milioni di dollari per il biennio 2023/25, in base a una stagione che preveda 21 Gp. La Renault è tornata in F1 nel 2016, dopo essersi ritirata come produttrice nel 2010. Il marchio sta attualmente equipaggiando le monoposto francesi, ma anche le due McLaren che, tuttavia, dal prossimo anno passerà alla tedesca Mercedes.

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F1: tagli alla Renault, ma l'impegno resta confermato

di Napoli Magazine

30/05/2024 - 00:00

La presenza della Renault in Formula 1 non è messa in discussione dal piano di risparmio presentato oggi. Lo ha annunciato il dg a interim della casa automobilistica francese, Claudine Delbos. "Abbiamo detto pubblicamente e confermiamo che restiamo impegnati in F1", ha detto Delbos, durante una teleconferenza con gli analisti, per commentare il piano di risparmio che è accompagnato da 15.000 tagli dei posti di lavoro, 4.600 dei quali in Francia. "L'annuncio di nuove regole sui limiti di spesa è molto positivo per noi, perché dovremo investire meno in questa disciplina rispetto ad alcuni dei nostri concorrenti che spendono molti soldi. Quindi siamo e restiamo in F1", ha sottolineato. La F1 ha appena deciso di circoscrivere il limite di spesa annuale a 145 milioni di dollari per il 2021 (132 milioni di euro), quindi a 140 milioni di dollari per il 2022 con un ulteriore calo a 135 milioni di dollari per il biennio 2023/25, in base a una stagione che preveda 21 Gp. La Renault è tornata in F1 nel 2016, dopo essersi ritirata come produttrice nel 2010. Il marchio sta attualmente equipaggiando le monoposto francesi, ma anche le due McLaren che, tuttavia, dal prossimo anno passerà alla tedesca Mercedes.